電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)帶動(dòng)8.5T噸的升降貨梯負(fù)載應(yīng)該選擇什么型號(hào)的減速機(jī)。在日常的生活場(chǎng)景當(dāng)中我們經(jīng)?？梢越佑|到升降電梯這種東西，而升降電梯在運(yùn)行的過程中是需要一個(gè)動(dòng)力去支持他的運(yùn)行，此時(shí)在驅(qū)動(dòng)他進(jìn)行按照設(shè)定的速度上下運(yùn)行。但是不同的升降電梯的承受負(fù)載是不一樣的，因?yàn)橛械纳堤菔歉鶕?jù)不同的使用場(chǎng)景進(jìn)行定制的。前不久一個(gè)用戶的使用要求是使用電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)帶動(dòng)他的升降梯8.5噸的負(fù)載進(jìn)行工作，此時(shí)應(yīng)該選擇怎么樣的型號(hào)進(jìn)行匹配使用呢？下面就用減速機(jī)選型樣本以及相關(guān)的公式計(jì)算一下具體的減速電機(jī)性能參數(shù)的匹配問題。

在用戶的選型過程中有設(shè)定的設(shè)備整體負(fù)載，此外就沒有別的參數(shù)了。此時(shí)用戶提供哪些參數(shù)是有利于減速機(jī)的選型的呢？可以看看運(yùn)行的過程中上升的高度以及完成這樣的一個(gè)動(dòng)作所需要的時(shí)間是多少，利用這樣的參數(shù)去計(jì)算減速機(jī)電機(jī)實(shí)際需要的性能參數(shù)是怎么樣的，此時(shí)就可以選擇出具體的減速機(jī)型號(hào)了。否則是無(wú)法選擇出對(duì)應(yīng)的減速機(jī)電機(jī)的型號(hào)進(jìn)行匹配使用的。而在用戶升降梯的設(shè)計(jì)過程中選擇了8.5噸左右，而往往之外運(yùn)行的過程中并不是經(jīng)常這樣滿載運(yùn)行的，但是選擇驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候還是盡可能的往大的方向去選擇型號(hào)進(jìn)行使用，因?yàn)樵谑褂玫倪^程中啟動(dòng)所需的扭矩會(huì)比較大一些。那么此時(shí)應(yīng)該怎么選擇呢？因?yàn)槭巧翟O(shè)備使用的，所以整體來說是屬于費(fèi)力的。此時(shí)所選擇的減速機(jī)輸出扭矩要大于8500NM，此時(shí)只是一個(gè)參數(shù)，要將所有的參數(shù)都確定下來的話，此時(shí)就需要將運(yùn)行的兩個(gè)參數(shù)確定下來才可以將減速機(jī)型號(hào)明確。

升降貨梯用于建筑物層高間運(yùn)送貨物的，專用液壓升降貨梯產(chǎn)品，主要用各種工作層間貨物上下運(yùn)送、立體車庫(kù)和地下車庫(kù)層高間汽車舉升等。產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、超載安全保護(hù)裝置，各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。利用大功率的減速機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行運(yùn)行。此時(shí)要根據(jù)升降貨梯的整體的負(fù)載去選擇對(duì)應(yīng)的減速機(jī)輸出扭矩驅(qū)動(dòng)裝置的運(yùn)行。因?yàn)樯地浱菡w是屬于費(fèi)力的，所以在選擇這種裝置使用的齒輪減速電機(jī)的時(shí)候要注意將扭矩?cái)U(kuò)大一些。而升降貨梯主要采用的動(dòng)力源是電動(dòng)大型減速電機(jī)作為主要?jiǎng)恿Γㄟ^重型鏈條和鋼絲繩傳動(dòng),鋼絲繩調(diào)節(jié)平衡，保證機(jī)器運(yùn)行的安全，來達(dá)到貨梯平臺(tái)升降的目的。此時(shí)用戶所設(shè)計(jì)的升降貨梯的較大承載能力可達(dá)30噸，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達(dá)到安全使用的目的。導(dǎo)軌式升降貨梯提升高度高，較高可升高到20米。基于用戶的使用要求我們建議使用齒輪減速機(jī)匹配上大功率電機(jī)進(jìn)行使用。當(dāng)時(shí)用戶并沒有給完全相關(guān)的參數(shù)，所以沒有選擇出具體的型號(hào)給用戶進(jìn)行匹配使用。您可以咨詢VEMTE減速機(jī)樣本進(jìn)行參數(shù)查看。http://www.szgppz9.cn/newp/k157dv160m4-cn.html