1比148減速機(jī)用在螺旋升降機(jī)上,螺旋升降機(jī)減速電機(jī)
1比148減速機(jī)用在螺旋升降機(jī)上,螺旋升降機(jī)減速電機(jī)。在一些實(shí)際的工況下,需要將物料進(jìn)行轉(zhuǎn)移工作,此時會使用到一些比較常用的升降裝置或者是機(jī)械手臂進(jìn)行工作,這樣有利于提供工作效率以及降低人工成本。在不久之前的一個用戶的選型過程中,他的要求是使用一款電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)用在他的設(shè)備上,此時的情況下,應(yīng)該怎么進(jìn)行匹配對應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)型號進(jìn)行匹配會比較適合用戶的設(shè)備匹配使用呢?經(jīng)過初步的了解之后,他要求使用的是148比的減速比進(jìn)行匹配使用,但是不知道怎么進(jìn)行對應(yīng)的搭配使用去滿足他的設(shè)備進(jìn)行使用。
在用戶為他的螺旋升降機(jī)選擇對應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)型號的時候,他的要求是選擇使用一款齒輪減速機(jī)電機(jī)組合達(dá)到148比的減速比,在這樣的情況下我們需要知道用戶的設(shè)備的一些具體的情況,然后根據(jù)實(shí)際的情況去選擇對應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)進(jìn)行匹配使用去滿足他的設(shè)備進(jìn)行使用。在不知道具體的參數(shù)要求的時候來看看用戶的螺旋升降的一些情況。一種螺旋升降機(jī),包括:升降機(jī)機(jī)箱,升降機(jī)機(jī)箱上配合安裝有蝸桿,蝸桿上配合安裝有蝸輪,蝸輪上配合連接有絲杠,升降機(jī)機(jī)箱上連接有動力輸入單元也就是需要選擇的電機(jī)減速機(jī),動力輸入單元與蝸桿的一端相連接,蝸桿的另一端配合連接有行程限位控制器。升降機(jī)機(jī)箱右側(cè)設(shè)置有一款齒輪減速電機(jī),左側(cè)設(shè)置有護(hù)套端蓋,R系列減速機(jī)上設(shè)置有防塵罩,防塵罩和護(hù)套端蓋均位于絲杠外側(cè)。另外,減速器的防塵罩外側(cè)上還連接有防塵罩扎帶,防塵罩和防護(hù)罩扎帶可以在環(huán)境惡劣的情況下,防止內(nèi)部進(jìn)入灰塵等雜物,導(dǎo)致升降機(jī)損壞。蝸桿上配合連接有聯(lián)軸器,并通過聯(lián)軸器與動力輸入單元減速機(jī)或者是三相異步電動機(jī)相連接,升降機(jī)機(jī)箱上設(shè)置有箱體法蘭,聯(lián)軸器位于箱體法蘭內(nèi)部。動力輸入單元為電動機(jī)減速機(jī),行程限位控制器為行程控制盒、接觸式開關(guān)、接近感應(yīng)開關(guān)或者磁感應(yīng)開關(guān)。簡單來說用戶的螺旋升降的工作原理是這樣的:電動機(jī)通過減速機(jī)的蝸輪、蝸桿減速后,帶動絲桿,把電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本€運(yùn)動,利用電機(jī)正反轉(zhuǎn)完成推拉動作。這是用戶的升降機(jī)選擇硬齒面減速機(jī)的一些具體的情況。
但是在上述的描述過程中,我們也并不知道具體的參數(shù)要求是怎么樣的,所以并不好選擇出對應(yīng)的減速機(jī)型號進(jìn)行匹配使用去滿足他的升降機(jī)進(jìn)行運(yùn)行。通常來說,升降機(jī)驅(qū)動件減速電機(jī)選型的時候需要知道設(shè)備的整體的負(fù)載要求,以及運(yùn)行速度,例如十米的高度,運(yùn)行時間是1分鐘等。這些參數(shù)是有利于選擇出減速機(jī)型號進(jìn)行匹配的。您可以咨詢一下VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員,然后將您的設(shè)備的使用環(huán)境以及使用的性能參數(shù)要求與技術(shù)人員溝通?;蛘呤悄螺d減速機(jī)選型樣本去了解具體的參數(shù)尺寸情況http://www.szgppz9.cn/product/list-rxiliejiansuji-cn.html
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