1比68減速機(jī)用在釘箱機(jī)上，釘箱機(jī)減速機(jī)。在一些大型的指向的生產(chǎn)過程中，有的時候需要將不同規(guī)格的紙箱進(jìn)行裝訂處理。而此時的情況下需要使用一些機(jī)械設(shè)備進(jìn)行輔助這樣的一個過程，這樣的情況下機(jī)械運(yùn)行也是需要一個動力進(jìn)行支持的。在不久之前的一個用戶的選型過程中，他的要求是使用電機(jī)減速機(jī)作為主要的驅(qū)動用在他的包裝紙箱釘箱機(jī)上，但是他不知道使用多大的電機(jī)功率以及減速機(jī)型號進(jìn)行匹配會比較合適，但是他經(jīng)過處理之后選擇使用68比的減速機(jī)比進(jìn)行使用，此時怎么組合才能滿足他的具體的設(shè)備的使用要求呢？今天就來看看包裝紙箱釘箱機(jī)的一些具體的情況。

在用戶為他的包裝紙箱釘箱機(jī)選擇對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行驅(qū)動的時候，他的要求是選擇68比的減速機(jī)比，但是這樣的情況下不好去將其他的參數(shù)進(jìn)行確定，所以我們需要知道自鎖減速機(jī)在這樣的情況下選擇對應(yīng)的包裝紙箱釘箱機(jī)的性能參數(shù)要求，然后才能選擇出對應(yīng)的減速機(jī)型號進(jìn)行使用。那么來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況。用戶的包裝紙箱釘箱機(jī)，包括底板，底板上端對稱設(shè)置兩組豎塊，兩組豎塊之間設(shè)有傳送帶，減速電機(jī)驅(qū)動的傳送帶套設(shè)于轉(zhuǎn)動輥輪上，轉(zhuǎn)動輥輪中心位置通過轉(zhuǎn)軸與兩組豎塊轉(zhuǎn)動連接，豎塊一側(cè)的底板上設(shè)有電機(jī)，電機(jī)側(cè)端設(shè)有齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)，而減速機(jī)輸出端與轉(zhuǎn)軸一端連接。兩組豎塊的外側(cè)端的底座上對稱設(shè)置有兩組連接桿，連接桿頂部設(shè)有伸縮減速電機(jī)，伸縮減速電機(jī)輸出端設(shè)有連接板，連接板一端通過多個彈簧與固定板連接。在這個釘箱機(jī)的運(yùn)行過程中電機(jī)和減速機(jī)配合帶動轉(zhuǎn)動輥輪轉(zhuǎn)動從而帶動傳送帶移動，方便對待裝釘紙箱進(jìn)行傳送，減少作業(yè)人員的工作量，提高生產(chǎn)效率。然后通過兩組伸縮電機(jī)配合，結(jié)合連接板、彈簧，方便對待裝釘紙箱進(jìn)行夾緊固定，避免裝釘時紙箱發(fā)生移動，影響裝釘質(zhì)量。另外的一組電機(jī)帶動絲桿轉(zhuǎn)動，從而帶動螺套上下移動，經(jīng)連接塊和支撐塊傳導(dǎo)，進(jìn)而帶動橫桿上下移動，以此實(shí)現(xiàn)對裝釘機(jī)主體縱向位置的調(diào)整?？赏ㄟ^拉伸調(diào)節(jié)桿來調(diào)整裝釘機(jī)主體的水平位置，調(diào)整S系列減速機(jī)完成后通過螺紋桿、轉(zhuǎn)桿、固定槽配合，對調(diào)節(jié)桿進(jìn)行固定，再結(jié)合轉(zhuǎn)動座和轉(zhuǎn)動套，能夠?qū)崿F(xiàn)對裝釘機(jī)主體水平位置的靈活調(diào)整。以此能夠靈活調(diào)整裝釘位置，方便工作人員使用。這是用戶設(shè)備的一些具體的情況，但是在這樣的情況下也沒能提供具體的設(shè)備的一些參數(shù)的要求，所以不好將具體的型號確定下來。

無論是何種設(shè)備選型對應(yīng)的電機(jī)以及立式減速機(jī)的型號進(jìn)行使用，此時的情況下都需要考慮一下您所使用的裝置的運(yùn)行情況，然后再根據(jù)實(shí)際的運(yùn)行情況去選擇對應(yīng)的驅(qū)動電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行匹配使用。您可以咨詢VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員給您提供他們的建議或者是您下載VEMTE減速選型樣本去看看具體的參數(shù)尺寸http://www.szgppz9.cn/product/list-sxiliejiansuji-cn.html

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