77KW電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)水泥房磨具設(shè)備上。在一些建筑的過程中，現(xiàn)在有些建筑是直接使用模塊式的方式進(jìn)行鑄造的，這樣的話方便而且快捷。而在一些小平房的建筑過程中，有的時(shí)候會使用使用模塊進(jìn)行堆積去建造，在這樣的情況下需要使用一些機(jī)械設(shè)備去做一個房屋的模型，以便在使用的時(shí)候可以直接安裝。一個用戶在為他的水泥房磨具設(shè)備選擇對應(yīng)的機(jī)械裝置的時(shí)候，他不知道使用多大的電機(jī)以及減速機(jī)型號才可以帶動他的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行。那么來看看VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員如何去推薦用戶水泥房磨具設(shè)備上使用的電機(jī)減速機(jī)的情況。

用戶需要的是一種鑄造設(shè)備上用的齒輪減速電機(jī)去驅(qū)動整個裝置之間的運(yùn)行，但是在上述的要求中并不知道設(shè)備的一些參數(shù)要求，所以暫時(shí)也不好選擇出具體的型號進(jìn)行匹配使用在他的設(shè)備上。他要求使用的是77KW電機(jī)配上減速機(jī)進(jìn)行組合使用，但是不知道配多大的減速機(jī)型號比較合適，那么來看看用戶設(shè)備的一些情況吧。用戶的水泥房磨具設(shè)備包括機(jī)身、冷卻機(jī)構(gòu)、合模機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)、機(jī)筒、進(jìn)料機(jī)構(gòu)、注料減速電機(jī)，冷卻機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)身底部，合模機(jī)構(gòu)、機(jī)筒、進(jìn)料機(jī)構(gòu)、注料減速電機(jī)安裝于機(jī)身頂部的安裝臺上。其中，液壓機(jī)構(gòu)與合模機(jī)構(gòu)連接，合模機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)筒設(shè)置噴嘴的一端，合模機(jī)構(gòu)與機(jī)筒之間固定安裝控制臺，機(jī)筒遠(yuǎn)離合模機(jī)構(gòu)的一側(cè)與注料斜齒輪減速機(jī)電機(jī)連接。進(jìn)料機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)筒頂部，于本實(shí)用新型較佳實(shí)施例中，進(jìn)料機(jī)構(gòu)可采用漏斗狀的料筒。為避免出料口溫度過高，注塑原料在進(jìn)料機(jī)構(gòu)內(nèi)熔融堵塞出料口，影響注塑效率，可以在進(jìn)料機(jī)構(gòu)出料口套設(shè)冷卻水管。為配合進(jìn)料機(jī)構(gòu)的整體設(shè)置，可選擇在進(jìn)料機(jī)構(gòu)出料口底部套接連接環(huán)，連接環(huán)的內(nèi)徑大于進(jìn)料機(jī)構(gòu)出料口最大外徑以形成冷卻通道，冷卻機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)冷凝管。另一組R系列減速機(jī)電機(jī)帶動進(jìn)料裝置進(jìn)行使用，冷卻水管螺旋纏繞在進(jìn)料機(jī)構(gòu)出料口，冷卻水管一端連接冷卻機(jī)構(gòu)的進(jìn)水管道，另一端連接冷卻機(jī)構(gòu)的出水管道。為除去注塑原料多余的金屬雜質(zhì)，在進(jìn)料機(jī)構(gòu)內(nèi)部安裝除雜組件，除雜組件頂部設(shè)置為環(huán)形蓋體，蓋體內(nèi)環(huán)最大直徑不大于進(jìn)料機(jī)構(gòu)進(jìn)料口的最小直徑，蓋體外環(huán)的最小直徑不小于進(jìn)料機(jī)構(gòu)進(jìn)料口的大直徑，即蓋體外環(huán)半徑減內(nèi)環(huán)半徑的大小不小于進(jìn)料機(jī)構(gòu)進(jìn)料口的厚度。這是用戶的機(jī)構(gòu)的一些具體的情況，在這樣的情況下我們需要知道減速電機(jī)與合模機(jī)構(gòu)之間的參數(shù)配對情況，只有將參數(shù)要求確定之后才能選擇對應(yīng)的參數(shù)尺寸進(jìn)行匹配使用。這就是用戶選擇使用電機(jī)硬齒面減速機(jī)的一些情況。

此時(shí)的用戶依舊需要與減速機(jī)選型技術(shù)人員進(jìn)行進(jìn)一步的溝通去確認(rèn)參數(shù)，然后再去進(jìn)行減速機(jī)選型的相關(guān)工作。此時(shí)需要選擇使用大型減速機(jī)進(jìn)行匹配組合進(jìn)行使用在他的設(shè)備上，因?yàn)樾⌒蜏p速機(jī)承受不了那么大的電機(jī)去進(jìn)行組合。