KAF57通孔減速電機用在電廠攪拌裝置KAF57DT90。隨著環(huán)保標準日益嚴格，火電廠加大SO2污染治理力度，濕法脫硫成為主流技術。雙循環(huán)濕法脫硫以其高效、便捷在實際操作中廣泛應用。然而，現(xiàn)有攪拌裝置存在一些不足，一個用戶想對現(xiàn)有的裝置進行改進。他想一方面通過改變程序，一方面改進驅動電機減速機。初步選擇使用KAF57減速機配上電機進行組合使用在他的發(fā)電廠脫硫脫硝用攪拌裝置上，但是在參數(shù)要求不多的不知如何計算的情況下他想讓減速器選型技術人員看看怎么進行匹配對應的減速電機。那么今天來看看用戶的電廠攪拌裝置減速電機選型的一些情況。

在用戶為他的裝置選擇電機減速機的時候，此時的情況下因為參數(shù)不全以及計算的問題，導致用戶不知道怎么進行KAF系列傘齒輪減速機型號以及參數(shù)的選擇。在這樣的情況下來看看用戶的設備的一些相關情況吧。用戶電廠的脫硫脫硝用攪拌裝置，包括主動輪、皮帶、轉軸、電動機減速機、電機安裝板、從動輪、傳動軸、軸承、攪拌軸、攪拌葉片、攪拌箱、卡槽、連接板、攪拌軸連接塊、凹槽、螺紋孔和螺栓。攪拌箱的外表面固定連接有瓦瑪特減速電機安裝板，電機安裝板的上表面固定連接有電動機，電動機的輸出端通過減速機與聯(lián)軸器連接轉軸的一端，轉軸的另一端固定連接主動輪的一側轉動中心，主動輪通過皮帶傳動連接有從動輪，從動輪的一側轉動中心固定連接有傳動軸，減速電機的傳動軸貫穿攪拌箱并延伸到攪拌箱內(nèi)部，且傳動軸通過軸承與攪拌箱主動連接。齒輪減速機的傳動軸處于攪拌箱內(nèi)部的一端固定連接有連接板，連接板與瓦瑪特電機傳動軸相背的面開設有凹槽，凹槽內(nèi)插設有攪拌軸連接塊，且攪拌軸連接塊開設有卡槽。連接板與卡槽相對的面開設有螺紋孔，螺紋孔與凹槽連通，且螺紋孔內(nèi)螺紋連接有螺栓，螺栓的一端卡接在卡槽內(nèi)，螺栓的另一端延伸到連接板的外部。攪拌軸連接塊固定連接有攪拌軸，且攪拌軸安裝有多個攪拌葉片。瓦瑪特電動機減速機可以帶動主動輪轉動，從而帶動從動輪轉動，從而攪拌葉片可以轉動，從而達到攪拌的目的。且通過轉動螺栓可以使得螺栓從卡槽內(nèi)滑出，從而攪拌軸連接塊不再被卡接在凹槽內(nèi)，從而K系列減速機驅動攪拌軸和攪拌葉片可以從整個裝置上拆卸，從而可以方便快捷的對攪拌軸以及攪拌葉片進行更換與維修。攪拌葉片在攪拌過程中可以發(fā)生滑動，且通過彈簧可以緩沖夾攪拌葉片與介質之間的沖擊力，從而有效的防止攪拌葉片斷裂，從而增加攪拌葉片的使用壽命。電機安裝板固定連接有防護罩，電動機處于防護罩內(nèi)，且防護罩開設有散熱孔。通過裝置之間的有序連接可以形成工作的主體，這是用戶的裝置使用電機減速機驅動裝置運行的一些情況。

在上述用戶的需求中，他并沒有明確具體的參數(shù)，所以在這樣的情況下他想使用的是KAF57減速機進行搭配的話，還可以考慮一下K57，KA57，KH57，KF57減速電機等型號進行搭配使用在他的裝置上，具體的型號以及參數(shù)選擇可以咨詢一下VEMTE選型技術人員或者是下載選型樣本查看參數(shù)配置情況http://www.szgppz9.cn/