四大系列減速機(jī)帶動26.5T噸吊裝設(shè)備
四大系列減速機(jī)帶動26.5T噸吊裝設(shè)備。在一些作業(yè)環(huán)境中就經(jīng)常需要使用到一些吊裝設(shè)備,在這過程中用戶需要一些吊裝機(jī)械來完成一些輔助的工序。建橋工程中所用的起重機(jī)械,根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同,所選擇的驅(qū)動裝置也是不一樣的,所以在選型的時候也是要考慮實際的使用環(huán)境要求的。在前不久的一個選型的用戶的選型過程中。他的要求是要選擇使用四大系列減速機(jī)匹配上電機(jī)之后可以帶動他的26.5噸的吊裝設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行,在這樣的情況下需要怎么選擇對應(yīng)的減速機(jī)型號用在他的設(shè)備上呢?下面就一起來看看具體的一些設(shè)備的匹配情況怎么樣。
在用戶的減速機(jī)選型要求中他的要求是使用四大系列減速機(jī)匹配上電機(jī)之后可以帶動他的26.5噸的吊裝機(jī)械進(jìn)行運(yùn)行,而他并沒有具體的其他的參數(shù),所以在這樣的情況下要選擇出具體的減速機(jī)型號的話就要考慮一下實際的一些參數(shù)才能夠選擇出滿足設(shè)備要求的一些型號以及對應(yīng)的性能參數(shù)。他的這種吊裝裝置固定底座固定在建筑物的頂部,吊裝裝置固定底座的右側(cè)內(nèi)部活動設(shè)置有半圓形旋轉(zhuǎn)臺,吊裝裝置固定底座的左側(cè)上端固定有驅(qū)動電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)。半圓形旋轉(zhuǎn)臺的右側(cè)預(yù)留口內(nèi)設(shè)置有液壓伸縮吊裝支架,液壓伸縮吊裝支架的頂部設(shè)置有數(shù)個繩索滾輪,繩索滾輪通過鋼絲繩與吊裝籃連接。通過這些裝置之間的有序連接實現(xiàn)他們的傳動。在這樣的情況下依舊沒有相關(guān)的參數(shù)可以提供使用,所以我們需要根據(jù)實際的情況去了解在運(yùn)行的過程中吊裝的機(jī)械在運(yùn)行的時候上升到某個高度的時候需要多少時間。動電機(jī)的下端連接變速齒輪組,驅(qū)動電機(jī)齒輪減速機(jī)或蝸輪蝸桿減速機(jī)與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動齒條相互嗤合。驅(qū)動裝置,設(shè)置在所述固定座上,其驅(qū)動端與懸臂梁連接,能驅(qū)動懸臂梁沿所述固定座水平擺動。該吊裝設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)固,可以方便安裝在墻面上,形成懸掛式結(jié)構(gòu),能方便的對從上方不方便落下的空間內(nèi)安裝的構(gòu)件進(jìn)行吊裝,如上端設(shè)有障礙物的筒式結(jié)構(gòu)內(nèi)鋼梁的安裝,該吊裝設(shè)備使用后,可方便拆卸實現(xiàn)重復(fù)利用。這是用戶的設(shè)備的一些相關(guān)的情況,在這樣的情況下我們需要知道實際的運(yùn)行參數(shù)要求才能選擇出具體的減速機(jī)型號,否則只知道結(jié)構(gòu)是沒有辦法選擇出對應(yīng)的減速機(jī)性能參數(shù)的。
經(jīng)過與用戶的之間的了解,他暫時還不確定運(yùn)行的參數(shù)有什么要求,而只設(shè)定了這個設(shè)備在運(yùn)行的時候負(fù)載的整體重量。所以換句話暫定的條件是是沒有選擇出具體的減速機(jī)選型的,只有在有幾個限制條件的約束情況下才能選擇出適合的減速機(jī)電機(jī)的型號以及對應(yīng)的參數(shù)。但是需要注意的是,像這么大負(fù)載的情況下我們建議用戶使用齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配使用,因為齒輪減速機(jī)在一些大負(fù)載的情況下依舊能夠滿足扭矩以及耐磨的需求。http://www.szgppz9.cn/product/list-fafxiliejiansuji-cn.html
關(guān)鍵詞:錐齒輪減速機(jī)選型_硬齒面減速電機(jī)選型_斜齒輪減速機(jī)選型_傘齒輪減速器選型_蝸輪蝸桿伺服電機(jī)減速機(jī)選型
標(biāo)簽:  帶動26.5T減速機(jī) 26.5噸吊裝設(shè)備減速機(jī)
- 上一條K39減速機(jī)型號
- 下一條KAF49減速機(jī)型號