斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)根據(jù)運(yùn)輸?shù)跹b機(jī)械負(fù)載20T噸的減速機(jī)和伺服電機(jī)怎么選型?
斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)根據(jù)運(yùn)輸?shù)跹b機(jī)械負(fù)載20T噸的減速機(jī)和伺服電機(jī)怎么選型?在工作運(yùn)行的過程中,有很多不同的機(jī)械用在設(shè)備上,此時(shí)的看看不同的使用場(chǎng)合,不同場(chǎng)合使用的機(jī)械是不一樣的。而有一種機(jī)械使用的場(chǎng)景是比較廣的,那就是吊裝機(jī)械。在吊裝運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種運(yùn)輸?shù)跹b機(jī)械裝置。這種裝置包括運(yùn)輸臺(tái),立柱,滑動(dòng)橫梁移動(dòng)懸臂以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)等裝置組成。電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)懸臂上滑動(dòng)連接有吊起小車,移動(dòng)懸臂與能夠驅(qū)動(dòng)移動(dòng)懸臂沿著滑動(dòng)橫梁移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)齒輪減速電機(jī)相連接,吊起小車與能夠驅(qū)動(dòng)吊起小車沿著移動(dòng)懸臂移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接。吊起小車包括吊車本體,吊車本體的下端設(shè)有若干吊鉤,立柱之間還設(shè)有橫向設(shè)置的固定梁,固定梁上設(shè)有若干鉤環(huán)架,鉤環(huán)架上設(shè)有與吊鉤相配合的鉤環(huán)組件,固定梁的兩端分別設(shè)有滑動(dòng)座。通過這些裝置之間的有序連接來實(shí)現(xiàn)他們的整體運(yùn)行方式。這種裝置吊裝的整體負(fù)載是20噸,此時(shí)應(yīng)該選擇多大的電機(jī)減速機(jī)型號(hào)匹配到設(shè)備上進(jìn)行使用呢?
在用戶的選型過程中他有明確的參數(shù)是整體的負(fù)載是20噸,此時(shí)他想選擇使用斜齒輪伺服電機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行匹配到裝置上進(jìn)行使用。換句話說目前用戶有的參數(shù)只有兩個(gè),這兩個(gè)參數(shù)不足以選擇出對(duì)應(yīng)的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)以及匹配的電機(jī)功率大小。那么用戶可以提供哪些參數(shù)給減速機(jī)選型進(jìn)行使用呢?此時(shí)可以看看在整個(gè)裝置在運(yùn)行的時(shí)候速度要求是多少的,利用這樣的參數(shù)去計(jì)算出減速機(jī)選型需要的具體的參數(shù)。利用裝置的負(fù)載以及運(yùn)行的速度可以計(jì)算出電機(jī)應(yīng)該配多大功率的進(jìn)行使用。
人們進(jìn)行了長期的探索,提出了各種各樣的解決方案去優(yōu)化吊裝機(jī)械,以達(dá)到更好的工作效率。例如,一種手動(dòng)單軌吊運(yùn)輸裝置,他包括T型鋼軌、鋼架小車和手拉葫蘆以及驅(qū)動(dòng)裝置齒輪減速電機(jī)或者是減速馬達(dá)。T型鋼軌的腹板頂端連接有若干吊掛鋼鏈,鋼架小車滑動(dòng)安裝在T型鋼軌上,鋼架小車包括鋼板,鋼板的兩端向上延設(shè)有連接耳板,連接耳板的頂端安裝有卡置在T型鋼軌翼板上的滑輪,鋼板的底面上固定有拉環(huán)。手拉葫蘆一端的掛鉤鉤掛在鋼架小車的拉環(huán)上、另一端的掛鉤鉤掛有吊裝繩。無論使用何種方案進(jìn)行使用,在現(xiàn)在的吊裝設(shè)備幾乎都使用電機(jī)減速機(jī)組成主要的驅(qū)動(dòng)力用在設(shè)備上,以滿足在動(dòng)力以及傳動(dòng)上的要求。在吊裝機(jī)械工作中,往往他的負(fù)載是比較大的,這樣的情況下所選擇的驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)選型的扭矩是比較大的。如果您在使用這樣的裝置不知道選擇多大的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行匹配的話,您可以咨詢一下VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員給您選型http://www.szgppz9.cn/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html
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