負(fù)載520公斤需要多大扭矩的電動(dòng)機(jī)減速機(jī)-瓦瑪特傳動(dòng)。要為客戶選配一臺(tái)F系列減速機(jī)匹配在他翻車機(jī)上，通常根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械負(fù)載的需要來選擇電動(dòng)機(jī)的功率，同時(shí)，還要考慮負(fù)載的工作制問題，客戶的還有一個(gè)選型要求，就是負(fù)載要達(dá)到520公斤的，那么今天來這臺(tái)翻車機(jī)的使用情況吧！

翻車機(jī)由一個(gè)偏心旋轉(zhuǎn)的平臺(tái)和壓車機(jī)構(gòu)所組成。當(dāng)車輛被送到平臺(tái)上以后，壓車機(jī)構(gòu)壓住車輛、平臺(tái)旋轉(zhuǎn)，將散貨卸到側(cè)面的漏斗甲。側(cè)傾式翻車機(jī)設(shè)備山端盤、托車梁、平臺(tái)、驅(qū)動(dòng)裝置、壓車機(jī)構(gòu)構(gòu)成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)捷、剛性強(qiáng)，采用機(jī)械壓車、機(jī)械鎖緊，平臺(tái)移動(dòng)靠車，無液壓系統(tǒng)，轉(zhuǎn)動(dòng)部件少，可靠性高，維護(hù)簡(jiǎn)單。適合配備重車調(diào)車機(jī)系統(tǒng)。平臺(tái)與設(shè)備本體在零位時(shí)分離，與地面錐形定位裝置嚙合定位，對(duì)軌準(zhǔn)確，適合惡劣環(huán)境下運(yùn)行。翻車機(jī)結(jié)構(gòu)龐大，特別是側(cè)傾式翻車機(jī)。由于整機(jī)自重人，工作線速度較高，翻車軸線位于敞車的側(cè)上方，對(duì)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)重心的配置不利，因而功怒消耗很大。驅(qū)動(dòng)裝置是翻車機(jī)翻轉(zhuǎn)的動(dòng)力源,可以實(shí)現(xiàn)翻車機(jī)在翻轉(zhuǎn)范圍內(nèi)任意角度的翻轉(zhuǎn)動(dòng)作。其翻轉(zhuǎn)動(dòng)作是由減速機(jī)帶電機(jī)、驅(qū)動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)小齒輪，再由小齒輪帶動(dòng)大齒圈實(shí)現(xiàn)的。驅(qū)動(dòng)裝置是翻車機(jī)翻轉(zhuǎn)的動(dòng)力源,可以實(shí)現(xiàn)翻車機(jī)在翻轉(zhuǎn)范圍內(nèi)任意角度的翻轉(zhuǎn)動(dòng)作。轉(zhuǎn)子式雙車翻車機(jī)由相互連接的兩套驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，該驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在轉(zhuǎn)子側(cè)面和平臺(tái)以外的驅(qū)動(dòng)坑內(nèi)，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可分為直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)和交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩種形式。

那么在選擇使用F系列減速電機(jī)的平行軸斜齒輪減速機(jī)作為驅(qū)動(dòng)的時(shí)候，這個(gè)減速機(jī)型號(hào)是可以滿足用戶的要求的，但是具體怎么選依舊是需要用戶提供具體設(shè)備參數(shù)要求。您可以下載樣本或者是咨詢VEMTE選型技術(shù)人員。