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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)三年行動(dòng)收官之年,小企業(yè)如何“接軌”大趨勢(shì)

2020-06-04 14:58:46 閱讀

本文系轉(zhuǎn)自人民網(wǎng),人民網(wǎng)信息:新冠肺炎疫情影響下的供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈暫時(shí)中斷,讓社會(huì)上下強(qiáng)烈感受到強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈的迫切,認(rèn)識(shí)到發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要性。規(guī)模以上大企業(yè)可以斥重金打造智慧工廠、智慧物流,但生存尚感壓力的中小企業(yè)如何接入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、接軌未來(lái)大趨勢(shì)?工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)內(nèi)人士及相關(guān)專家近日對(duì)此進(jìn)行深入剖析。

現(xiàn)實(shí)矛盾:大公司趨之若鶩小公司裹足不前

“如果我們以理性的態(tài)度去審視工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這片繁榮景象,會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)特別奇怪的矛盾現(xiàn)象——大公司趨之若鶩、小公司則裹足不前?!敝貞c忽米網(wǎng)絡(luò)科技有限公司CEO鞏書凱告訴中新網(wǎng)記者,制造業(yè)庫(kù)存管理難、應(yīng)收賬期長(zhǎng)、設(shè)備利用率低等痛點(diǎn),目前依然廣泛存在著。這些中小型企業(yè)的負(fù)責(zé)人大多非常贊同信息化改革對(duì)公司發(fā)展的重要性,只是他們有更嚴(yán)峻的問題需要克服——生存。

忽米網(wǎng)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺(tái),脫胎于中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)的宗申集團(tuán),承建了國(guó)家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展工程標(biāo)識(shí)解析行業(yè)二級(jí)節(jié)點(diǎn)平臺(tái)項(xiàng)目。鞏書凱稱,宗申的上下游產(chǎn)業(yè)鏈上存在3000多家各類型企業(yè)。忽米網(wǎng)調(diào)研訪談后得出上述結(jié)論,并分析出中小型企業(yè)要生存而必須解決的幾方面問題。

首先,有沒有一種工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品或者工具,可以幫助企業(yè)解決獲客的問題,從而盡快清空庫(kù)存,或者實(shí)現(xiàn)定制化零庫(kù)存生產(chǎn)。其次,有沒有一種賦能工具,可以擴(kuò)大雇主企業(yè)選品的廣度和議價(jià)的空間,從而降低交易的成本?再次,有沒有一種產(chǎn)品可以提高企業(yè)現(xiàn)金流的周轉(zhuǎn)次數(shù)?最后,對(duì)于中小型企業(yè)來(lái)說(shuō),有沒有可能通過一個(gè)平臺(tái)或者工具去共享龍頭企業(yè)的技術(shù)、研發(fā)、專家智庫(kù)和閑置的設(shè)備?

鞏書凱認(rèn)為,分析上述痛點(diǎn),廣大中小型加工制造業(yè)企業(yè)首先需要的是一個(gè)工業(yè)品電商平臺(tái),其次需要一個(gè)供應(yīng)鏈金融平臺(tái),還有一個(gè)生產(chǎn)力共享平臺(tái)。因此,忽米網(wǎng)搭建起“三位一體”的戰(zhàn)略生態(tài)體系:以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)交易服務(wù)平臺(tái)為商業(yè)層、以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)云平臺(tái)為能力層、以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)園區(qū)為場(chǎng)景層,打造三位一體的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新生態(tài)圈。

無(wú)獨(dú)有偶,5月20日,由重慶兩江新區(qū)與浪潮共同打造的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)平臺(tái)正式上線,涵蓋四大服務(wù)模塊:質(zhì)量管理、供應(yīng)鏈金融、協(xié)同交易及政策服務(wù)。

浪潮集團(tuán)副總裁龐松濤接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)分析,這一平臺(tái)可以理解為針對(duì)企業(yè)的淘寶,幫助企業(yè)解決訂單、融資等令人頭疼的問題。

浪潮云綜合部總經(jīng)理高莎告訴記者,針對(duì)中小企業(yè)的痛點(diǎn),浪潮認(rèn)為,以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)中小型工業(yè)企業(yè),首先要解決的是訂單問題,以訂單驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展。而訂單問題的解決,需要企業(yè)以最簡(jiǎn)單、成本最小的方式接入互聯(lián)網(wǎng)。浪潮稱之為“最小模塊”:中小微企業(yè)只需通過浪潮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)訂制二維碼,一個(gè)一分錢,就能將產(chǎn)品及質(zhì)量、品牌、產(chǎn)地等所需信息接入互聯(lián)網(wǎng),獲取客戶、消費(fèi)者、上下游企業(yè)的注意。有了訂單、有了資本積累,企業(yè)才能深入到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)。

未來(lái)展望:產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同制造升級(jí)“質(zhì)造”與“智造”

如果工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)只是解決企業(yè)訂單問題,未免缺少了想象空間。

工信部發(fā)布的《“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程推進(jìn)方案》明確:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是第四次工業(yè)革命的關(guān)鍵支撐,5G是新一代信息通信技術(shù)演進(jìn)升級(jí)的重要方向,二者都是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要驅(qū)動(dòng)力量。5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合創(chuàng)新發(fā)展,將推動(dòng)制造業(yè)從單點(diǎn)、局部的信息技術(shù)應(yīng)用向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化轉(zhuǎn)變。

重慶兩江新區(qū)招商合作局副局長(zhǎng)、招商集團(tuán)副總裁李光是最早在重慶推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的官員之一。他在接受記者采訪時(shí)說(shuō),重慶2016年推工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),開始時(shí)很艱難。而在新冠肺炎疫情發(fā)生后,供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈中斷,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)連接供需端、組織生產(chǎn)與物流,為我國(guó)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、保產(chǎn)保供發(fā)揮重要作用。大力發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成為共識(shí)。

他認(rèn)為,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),“工業(yè)”在前,企業(yè)起主導(dǎo)作用;“互聯(lián)網(wǎng)”是工具。其內(nèi)涵可歸納為四點(diǎn):智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個(gè)性化定制、服務(wù)延伸,從而實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效,達(dá)到包括大規(guī)模定制(“個(gè)性化定制+規(guī)模化生產(chǎn)”)在內(nèi)的制造能力升級(jí)。發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),不但要熟悉互聯(lián)網(wǎng),也要熟悉工業(yè)。浪潮是兩江新區(qū)引進(jìn)的重要合作伙伴,本身是信息關(guān)鍵設(shè)備的制造商,是制造和信息技術(shù)融合得最好的企業(yè)之一。

據(jù)龐松濤介紹,浪潮智能工廠便是對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的印證:實(shí)現(xiàn)從協(xié)同研發(fā)、柔性化生產(chǎn)到交付服務(wù)的全過程智能化。在疫情最緊張的春節(jié)假期,僅用1晚準(zhǔn)備,浪潮智能化工廠就實(shí)現(xiàn)服務(wù)器生產(chǎn)線緊急復(fù)工,保質(zhì)保量完成了疫情所需設(shè)備的緊急生產(chǎn),用工人數(shù)至少下降一半,生產(chǎn)效率卻能提高2.5到3倍。

在大規(guī)模定制方面,浪潮幫助大信家居、偉星集團(tuán)等實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制。大信家居借助浪潮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),將國(guó)際平均用材率從76%提高至94%,平均交貨周期由30至45天縮短到4天以內(nèi),綜合成本降低至同行的50%,且達(dá)成零庫(kù)存管理。

不僅是浪潮,忽米網(wǎng)構(gòu)建標(biāo)識(shí)解析體系,也幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)更為高效、高質(zhì)量的生產(chǎn)運(yùn)作。

重慶集誠(chéng)汽車電子有限責(zé)任公司是中國(guó)電子科技集團(tuán)下屬成員單位,是一家集自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)汽車電子ODM企業(yè),具有20多年生產(chǎn)汽車電子的歷史。忽米網(wǎng)為集誠(chéng)電子建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析企業(yè)級(jí)平臺(tái)系統(tǒng),打通三級(jí)節(jié)點(diǎn)與二級(jí)節(jié)點(diǎn)連接。

“以前只能通過人工檢查每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),才能發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)的漏洞,效率和準(zhǔn)確率都不高。自從接入忽米網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析節(jié)點(diǎn)后,我們只需要通過掃碼就能對(duì)核心部件的原料倉(cāng)儲(chǔ)、工藝生產(chǎn)、設(shè)備運(yùn)行甚至成品質(zhì)量進(jìn)行控制和追溯,哪一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都能及時(shí)預(yù)警,大大提升了生產(chǎn)效率和準(zhǔn)確性?!敝貞c集誠(chéng)汽車電子有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)到。

“自2019年,忽米網(wǎng)承建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析行業(yè)二級(jí)節(jié)點(diǎn)平臺(tái)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)以來(lái),已先后為汽摩制造、汽車電子,以及食品加工等產(chǎn)業(yè)提供多類標(biāo)識(shí)解析應(yīng)用服務(wù)?!膘枙鴦P說(shuō)。

建設(shè)智能化工廠自然所費(fèi)不菲。專注于智能制造軟件開發(fā)的重慶回形針信息技術(shù)有限公司創(chuàng)始人龔量亮告訴記者,建設(shè)智能化工廠的關(guān)鍵在于采集數(shù)據(jù)。用硬件設(shè)備(如傳感器)自動(dòng)采集數(shù)據(jù)的成本是最大的。但數(shù)據(jù)不是僅僅能用硬件采集。很多工業(yè)企業(yè)都有紙質(zhì)化的數(shù)據(jù),可以利用軟件直接在線無(wú)紙化采集,既能減少員工記錄工作量,又能讓工廠快速智能化。未來(lái)再根據(jù)需要(如有作弊風(fēng)險(xiǎn)時(shí))進(jìn)行自動(dòng)化改進(jìn)。一般來(lái)說(shuō),數(shù)據(jù)軟件化采集的投入僅為硬件自動(dòng)采集的五分之一。這是企業(yè)可以考慮的方案。

2020年是中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展三年行動(dòng)收官之年。

《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展的通知》鼓勵(lì)各地結(jié)合優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在裝備、機(jī)械、汽車、能源、電子、冶金、石化、礦業(yè)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)行業(yè)的融合創(chuàng)新;推動(dòng)基礎(chǔ)電信企業(yè)建設(shè)覆蓋全國(guó)所有地市的高質(zhì)量外網(wǎng),打造20個(gè)企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)外網(wǎng)優(yōu)秀服務(wù)案例。鼓勵(lì)工業(yè)企業(yè)升級(jí)改造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)網(wǎng),打造10個(gè)標(biāo)桿網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)100個(gè)重點(diǎn)行業(yè)龍頭企業(yè)、1000個(gè)地方骨干企業(yè)開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)網(wǎng)改造升級(jí)。

李光表示,重慶作為“一帶一路”建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn),有著特殊的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。重慶兩江新區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)平臺(tái)計(jì)劃依托頂級(jí)節(jié)點(diǎn)和中新(重慶)國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)專用通道,打造全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同生態(tài),最終輻射全國(guó),馳而不息推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。工業(yè)智能機(jī)械用伺服電機(jī)減速機(jī)

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