環(huán)保顆粒機(jī)選擇K87電機(jī)減速機(jī)選型型號(hào)_瓦瑪特傳動(dòng)。在木工加工的過程中會(huì)產(chǎn)生很多的鋸末，此時(shí)的情況下會(huì)使用這些鋸末進(jìn)行進(jìn)一步的加工被再次利用。比如制作一些三合板、刨花板、鋸末板、壓縮板；又或者是利用生物質(zhì)顆粒機(jī)將鋸末經(jīng)過高溫加熱，達(dá)到一定的溫度后進(jìn)行高強(qiáng)壓，加工后的生物質(zhì)顆粒可以作為燃料，使用無煙無污染，其燃量值甚至能與煤相比。一個(gè)用戶的要求是使用電機(jī)配上減速機(jī)進(jìn)行匹配使用，此時(shí)用戶想使用上K87減速機(jī)配上電機(jī)作為他的環(huán)保顆粒機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)件，此時(shí)應(yīng)該怎么配電機(jī)以及對(duì)應(yīng)的性能參數(shù)呢？ 

在用戶為他的環(huán)保顆粒機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)的選型過程中，他的要求是使用上電機(jī)配上減速器進(jìn)行組合使用，在這樣的情況下我們需要考慮一下實(shí)際的設(shè)備的使用情況。用戶的裝置顆粒機(jī),包括立式電機(jī)、齒輪減速機(jī)、撥料電機(jī)和制粒室，齒輪箱的上表面一側(cè)通過螺栓固定有立式電機(jī)，齒輪箱內(nèi)部的一小齒輪位于瓦瑪特立式電機(jī)的下方，且一小齒輪與立式電機(jī)上的轉(zhuǎn)軸實(shí)現(xiàn)同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，第一小齒輪的一側(cè)通過齒合轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有一大齒輪，一大齒輪位于齒輪箱內(nèi)部的中心位置，齒輪減速機(jī)的前表面靠近一大齒輪的下方設(shè)有密封蓋，一大齒輪的中心位置上固定有齒輪軸，齒輪軸的頂端安裝有另一個(gè)一小齒輪，一小齒輪通過齒合轉(zhuǎn)動(dòng)與二大齒輪相連接，二大齒輪位于一大齒輪背離立式電機(jī)一側(cè)的斜上方，二大齒輪上安裝有主軸，通過立式電動(dòng)機(jī)減速機(jī)上的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)一小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過齒輪間的相互配合使主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，并且齒輪與齒輪間隙可調(diào)，有效避免因不可調(diào)齒輪造成的齒輪間隙過小因此引起齒輪咬合過程中的齒輪破損或磨損，減少齒輪損耗。另外，二級(jí)減速機(jī)中的一大齒輪和二大齒輪增大幾倍，齒輪箱運(yùn)行的慣性增大，因而提高同等功率下顆粒機(jī)的產(chǎn)量，且降低顆粒機(jī)的維修率，使顆粒機(jī)穩(wěn)定性更強(qiáng)。壓輥總成調(diào)節(jié)緊固裝置的底部與壓輥總成通過軸承相連接，進(jìn)料箱和立式傘齒輪減速機(jī)之間設(shè)有撥料電機(jī)，撥料瓦瑪特減速電機(jī)通過機(jī)械框架固定在制粒室的外表面，撥料電機(jī)上的轉(zhuǎn)軸與制粒室內(nèi)部的傳動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)同軸轉(zhuǎn)動(dòng)。用戶選擇使用大齒輪傳動(dòng)方式，齒輪運(yùn)行較慢，傳動(dòng)效率較高，齒輪加大數(shù)倍，穩(wěn)定性更高，運(yùn)行成本更低，使用壽命更長。工作原理：本發(fā)明通過立式減速電機(jī)高速運(yùn)行電機(jī)輸出軸上的一小齒輪，一小齒輪通過齒輪咬合運(yùn)行帶動(dòng)齒輪箱內(nèi)的一大齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)一大齒輪中間的齒輪軸運(yùn)行和齒輪咬合，將動(dòng)力傳輸給二大齒輪。二大齒輪中間有個(gè)孔用于裝配平鍵鏈接的主軸，通過平鍵連接方式，將動(dòng)力輸入給主軸，帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)。這是用戶的設(shè)備使用減速電機(jī)帶動(dòng)設(shè)備運(yùn)行的一些情況。

在這樣的情況下并不能選擇出具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用，此時(shí)K87二級(jí)減速機(jī)型號(hào)能匹配的電機(jī)功率大小是0.75KW到22KW之間，范圍比較廣，根據(jù)設(shè)備的實(shí)際的使用需求可以選擇的不同的減速器輸出類型，比如KA87減速機(jī)，KF87減速器，KAF87減速電機(jī)等等。具體的選型可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣本查看具體的參數(shù)配置。