減速機(jī)SF77輸出扭矩能帶動(dòng)負(fù)載0.9噸的吸糧機(jī)_瓦瑪特傳動(dòng)。目前市場(chǎng)上收糧機(jī)的缺點(diǎn)是收過(guò)糧食后,場(chǎng)地上還會(huì)留下一小層糧食,這時(shí)就需要人工來(lái)清理,因此效率低下。一種真空吸糧機(jī),能有效克服現(xiàn)有收糧機(jī)的不足,吸糧作業(yè)過(guò)后不需要再進(jìn)行人工清掃整理,簡(jiǎn)便快捷,效率高?？蛻粲幸慌_(tái)真空吸糧機(jī)，現(xiàn)在要為這臺(tái)設(shè)備匹配合適的SF系列減速電機(jī)?？蛻舻氖褂玫囊笫鞘褂靡豢钅軒?dòng)負(fù)載0.9噸的真空吸糧機(jī)的減速機(jī)進(jìn)行搭配使用，此時(shí)的情況下怎么進(jìn)行減速機(jī)和電機(jī)匹配會(huì)比較合適客戶的吸糧機(jī)呢?那么今天來(lái)看看真空吸糧機(jī)的減速機(jī)電機(jī)選型的一些情況吧。VEMT

真空吸糧機(jī)其特征在于:具有行走機(jī)構(gòu)的底盤(pán)，與該底盤(pán)相連的支架,傳動(dòng)蝸輪減速器，吸料風(fēng)機(jī)，集料箱,以及一具有螺旋卸糧輸送軸桿的螺旋卸糧機(jī)構(gòu),該螺旋卸糧輸送軸桿由左右轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)及液壓升降裝置控制,吸料風(fēng)機(jī)及螺旋卸糧輸送軸桿分別與傳動(dòng)蝸輪箱連接,集料箱與一進(jìn)料管相連，該進(jìn)料管的進(jìn)料口位于該集料箱內(nèi),該進(jìn)料管的出料口與支架下端設(shè)置的吸料斗相連,吸料風(fēng)機(jī)一端與一吸氣管相連,該吸氣管的吸氣口設(shè)置在該集料箱內(nèi),該螺旋卸糧輸送軸桿設(shè)置在集料箱內(nèi)的底部,卸糧管一端與集料箱相通,卸糧管另一端設(shè)置卸糧噴口,卸糧管中設(shè)置的螺旋卸糧輸送軸桿II與設(shè)置在集料箱中的螺旋卸糧輸送軸桿相連,該卸糧噴口處設(shè)置密封板。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)齒輪減速機(jī)傳遞給吸料風(fēng)機(jī),帶動(dòng)吸料風(fēng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)。高速旋轉(zhuǎn)的吸料風(fēng)機(jī)通過(guò)安裝在集料箱上的吸氣口快速向集料箱中抽氣,同時(shí)關(guān)閉卸糧噴口上的密封板使集料箱中產(chǎn)生負(fù)壓。吸料斗口通過(guò)進(jìn)料管與集料箱連接,這時(shí)吸料斗口也產(chǎn)生負(fù)壓,谷料就會(huì)通過(guò)吸料斗，進(jìn)料管進(jìn)入集料箱,谷物進(jìn)入集料箱鋪滿底部螺旋卸糧機(jī)構(gòu)的螺旋卸糧輸送軸桿I的位置就會(huì)封住卸糧管跟外面大氣向通,這時(shí)就可以打開(kāi)卸糧噴口上的密封板。當(dāng)集料箱中的谷物達(dá)到一半時(shí)就可以啟動(dòng)螺旋卸糧機(jī)構(gòu)開(kāi)始卸糧,這樣就可以邊吸邊卸提高工作效率。這就是減速機(jī)帶動(dòng)吸糧機(jī)工作情況。VEMT

但是在上述的過(guò)程中，客戶并沒(méi)有提起更詳細(xì)的參數(shù)要求，所以在這樣的情況下并沒(méi)有更多的參數(shù)提供給選型使用。這是用戶的一些情況。但輸出扭矩能帶動(dòng)負(fù)載0.9噸的減速機(jī)型號(hào)，可選擇有減速機(jī)型號(hào)有減速機(jī)SF87，減速機(jī)SF77，但具體減速機(jī)型號(hào)，您可以下載減速機(jī)選型樣本或者是咨詢VEMTE選型技術(shù)人員。

東莞市瑞環(huán)機(jī)電設(shè)備有限公司Dongguan Ruihuan Electromechanical Equipment Co.. Ltd.簡(jiǎn)稱“瑞環(huán)機(jī)電”是瓦瑪特(VEMT)傳動(dòng)中國(guó)生產(chǎn)廠家，瓦瑪特公司主要產(chǎn)品:R系列減速機(jī)，F(xiàn)系列減速機(jī)，K系列減速機(jī)，S系列減速機(jī)等系列產(chǎn)品。