哪些類型的減速器可以做成雙出軸減速機
哪些類型的減速器可以做成雙出軸減速機_瓦瑪特傳動。在不同的設(shè)備上使用的驅(qū)動傳動裝置之間是有差別的,在這樣的情況下我們要考慮一下設(shè)備的實際的一些參數(shù)需求以及安裝需求去選擇對應(yīng)的型號型號進行匹配使用,在這樣的情況下不知道選擇多大的型號以及匹配的性能參數(shù)進行匹配使用。一個用戶做的數(shù)控機床的,在他的設(shè)備上他需要的一款雙出軸減速機配上電機進行匹配使用,此時的情況下他不知道使用多大的雙出軸減速機型號以及對應(yīng)的性能參數(shù)進行匹配使用,所以在這樣的情況下要看看這個用戶的選型情況應(yīng)該配多大的減速電機進行匹配使用。今天來看看數(shù)控機床的電機減速器選型的一些情況。
在用戶的選型過程中,他的要求是使用雙軸的減速機,此時能做雙出軸減速機的型號也有很多,既有齒輪減速機也有蝸輪蝸桿減速機,所以我們需要綜合考慮一下設(shè)備的實際的情況去選擇對應(yīng)的設(shè)備要求進行選擇對應(yīng)的型號。那么來看看用戶的設(shè)備的情況吧。用戶的裝置包括支撐座、機體、動力罩、驅(qū)動機構(gòu)電機減速機、連接座、安裝板、加工機構(gòu)、滑塊、滑罩、安裝孔、底座、操控面板等等。包括支撐座,支撐座的上表面固定連接有機體,機體的上表面固定鑲嵌有動力罩,動力罩的內(nèi)頂壁固定安裝有驅(qū)動機構(gòu),驅(qū)動機構(gòu)的伸縮端固定連接有連接座,連接座的底面固定連接有安裝板,安裝板的正面固定安裝有多個加工機構(gòu),支撐座的正面固定安裝有操控面板。機體的內(nèi)頂壁固定連接有兩個滑罩,兩個滑罩的內(nèi)壁均滑動連接有滑塊,兩個滑塊的底面均與安裝板的上表面固定連接,安裝板的正面開設(shè)有多個安裝孔,且加工機構(gòu)位于安裝孔的前方,瓦瑪特電動機減速機支撐座的底面固定連接有兩個底座,兩個底座的底面均開設(shè)有防滑條紋,通過滑罩和滑塊的配合,能夠使安裝板以及多個機體上下運動時更加穩(wěn)定。工作原理是:首先將工件放置在支撐座的上方,并對其進行固定,接著啟動驅(qū)動機構(gòu)和多個加工機構(gòu)工作,驅(qū)動機構(gòu)電機傘齒輪減速機的運轉(zhuǎn),可以帶動連接座和安裝板向下移動,并會使安裝板正面的加工機構(gòu)隨之下降,接著利用多個加工機構(gòu)的下降,并通過加工機構(gòu)的工作,便達到對多個工件并行加工的效果。這是用戶的設(shè)備使用電機減速機電動裝置運行的一些情況。
但是上述的參數(shù)下并沒有具體的設(shè)備參數(shù)要求,所以并不好選擇出具體的型號進行匹配,所以在這樣的情況下并不好選擇選出具體的型號進行匹配使用。那么此時能做雙輸出軸的減速機類型有F系列減速機,K系列減速機,S系列渦輪減速器。這是可以做到的雙軸輸出的,而類似R系列這種減速機是不可能做雙軸的,可以考慮一下上述的上個系列。具體的選型可以咨詢一下VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載樣本查看具體的參數(shù)尺寸配置情況。
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