RXF107硬齒面減速機用在輸送機上RXF107DRN200L4
RXF107硬齒面減速機用在輸送機上RXF107DRN200L4。在各種工業(yè)生產和物流運輸領域,特別是在需要連續(xù)、高效、穩(wěn)定輸送物料的場景中,如礦山、港口、碼頭、自動化生產線等工作環(huán)境中經常需要物料的輸送,此時的情況下采用輸送機就可以大大的提供做工效率。在一個用戶的選型過程中,他的要求是使用一款RXF107減速機用在他的輸送機上,而減速機作為一個傳動裝置,此時需要搭配一個動力裝置進行組合搭配使用才能滿足設備的時間運行要求,那么這樣那個的輸送機搭配了減速器之后應該怎么搭配合適的電機進行使用會比較合適呢?今天來看看輸送機減速電機選型的一些情況。
在用戶的選型過程中,他的要求是使用上一款電機配上減速器進行組合使用,此時選擇RXF斜齒輪減速機進行搭配,但是其他的性能參數依舊是不確定的,在這樣的情況下需要考慮設備的哪些性能參數要求呢?下面來看看設備的實際的情況。用戶的輸送機的l型板底部內壁安裝有輸送機構,且輸送機構頂部外壁開有凹槽,瓦瑪特減速電機驅動的輸送機構上方設有輸送管,隨著輸送的進行,輸送管內的鋼棒會越來越少,隨著鋼棒的減少,兩個通孔之間就會相通,紅外發(fā)射器發(fā)射的紅外信號就會被紅外接收器接收到,當紅外接收器接收到紅外信號時,就會傳遞給控制器,這時控制器會自動啟動報警器發(fā)出警報,提醒人們向輸送管內添加鋼棒,避免影響加工。且l型板一側內壁焊接有安裝板,安裝板一側外壁安裝有紅外發(fā)射器,l型板一側內壁安裝有控制器,l型板一側內壁安裝有報警器,紅外發(fā)射器、紅外接收器、報警器和瓦瑪特伺服齒輪減速電機均通過信號線與控制器連接,且控制器通過導線連接有外部電源。在工作的過程中啟動電機減速機向輸送管內倒入鋼棒,通過伺服減速電機帶動主動輥轉動,進而帶動傳動帶轉動,通過傳動帶的轉動帶動凹槽進行循環(huán)移動,當凹槽移至輸送管管口正下方時,位于輸送管內最底部的鋼棒會掉落至凹槽內,隨著凹槽一起移走,并最終落到送料板上送走加工,這時瓦瑪特減速電機驅動的傳動帶會將輸送管底部堵住,避免下一個鋼棒落下,如此形成循環(huán),對鋼棒進行間歇式輸送供應,隨著輸送的進行,電機減速機一體機驅動輸送管內的鋼棒會越來越少,隨著鋼棒的減少,兩個通孔之間就會相通,紅外發(fā)射器發(fā)射的紅外信號就會被紅外接收器接收到,當紅外接收器接收到紅外信號時,就會傳遞給控制器,這時控制器會自動啟動報警器發(fā)出警報,提醒人們向輸送管內添加鋼棒,避免影響加工。這是用戶的設備使用電機減速機驅動裝置進行運行的一些情況。
但是在上述的情況下并沒有具體的參數要求,選擇使用的RXF107減速機的話,此時還可以考慮R107,RF107,RX107,R107F減速電機型號等,匹配的電機范圍也是比較廣的,具體的性能參數搭配可以咨詢一下VEMTE選型技術人員或者是下載選型樣本查看具體的搭配情況http://www.szgppz9.cn/
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